{"id":2558,"date":"2017-02-05T06:00:48","date_gmt":"2017-02-05T14:00:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.birulaplanet.com\/?p=2558"},"modified":"2023-01-05T17:17:31","modified_gmt":"2023-01-06T01:17:31","slug":"el-casco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/?p=2558","title":{"rendered":"El casco."},"content":{"rendered":"<p>Como dice el viejo y conocido refr\u00e1n: \u00abciclista precavido&#8230; utiliza casco\u00bb&nbsp;\u2013o bueno, la idea es esa\u2013.Al paso del tiempo persiste el debate sobre si el casco protege o es solo ilusi\u00f3n, los argumentos de ambos bandos&nbsp;parecen muy s\u00f3lidos.&nbsp;Por un lado se presume como una medida preventiva para reducir los riesgos de lesi\u00f3n en la cabeza y por otro&nbsp;se reconoce incapaz de&nbsp;garantizar la integridad&nbsp;del portador en ambientes urbanos. Tal vez el casco es una de esas cosas que es mejor tener y no ocupar que ocupar y no tener. De cualquier modo \u2013y, parafraseando a mi abuelo\u2013 \u00abpara que te lleve el diablo no ocupas [preparar] lonche\u00bb. \ud83d\ude1b<\/p>\n<p><strong>\u00bfProtege?<\/strong><em>Respuesta corta: pues claro que s\u00ed.<\/em><em>Respuesta larga: pues&#8230; depende&#8230;<\/em>Para que un casco haga su funci\u00f3n de forma adecuada se debe cumplir con tres condiciones fundamentales:<\/p>\n<p>1. Que sea de tipo y talla correctos.Tipo: elige un casco que sea acorde al tipo de ciclismo que practicas, rutero: casco de ruta, monta\u00f1ero: casco MTB, downhilero: casco downhill&#8230; bueno, ya tienes la idea. Ademas del dise\u00f1o, peso y ventilaci\u00f3n, cada tipo ofrece diferente niveles de protecci\u00f3n (muy importante).Talla: calibra&nbsp;la circunferencia de tu cabeza y luego pru\u00e9bate uno&nbsp;que sea de tu medida, ejemplo:&nbsp;M(54-57cm), L(58-61cm), verificar con el fabricante o distribuidor.Antes de comprar verifica que te sea&nbsp;c\u00f3modo, que no apriete&nbsp;ni quede suelto.<\/p>\n<p>2. Que est\u00e9&nbsp;bien asegurado y ajustado.El casco se coloca sobre la cabeza cuidando que quede nivelado en el plano horizontal, dejando una distancia aproximada de dos dedos entre las cejas y el borde, no debe deslizarse en ninguna direcci\u00f3n \u2013firme mas&nbsp;no inc\u00f3modo\u2013, abrochar la hebilla, ajustar la correa hasta que holgura solo permita colocar dos dedos bajo tu barbilla.&nbsp;Entre mejor se&nbsp;adapte&nbsp;a tu cabeza mejor ser\u00e1n la comodidad y seguridad. <em>Visitar una tienda de bicicletas y pedir ayuda a un representante es altamente recomendado.<\/em><\/p>\n<p>3. Que no excedas sus capacidades y especificaciones.Un choque en bicicleta puede ocurrir en cualquier momento, el casco reduce \u2013REDUCE, no elimina\u2013 el riesgo de cierto tipo de lesiones en la cabeza pero recuerda que no es indestructible ni es invencible. No te proteger\u00e1 de choques a exceso de velocidad contra objetos est\u00e1ticos, tampoco de colisiones contra autom\u00f3viles en movimiento. No est\u00e1 indicado para ciclistas candidatos a los <a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Premios_Darwin\">Premios Darwin<\/a>&nbsp;o que utilizan el equipo incorrecto, ejemplo: casco de ruta para hacer downhill; peor: casco ciclista para practicar moto-ciclismo &lt;inserte&nbsp;facepalm aqu\u00ed&gt;. <em>El ciclismo es ya de por s\u00ed un poquit\u00edn peligrosillo; no hagas idioteces que nos pongan en riesgo.<\/em><\/p>\n<p>4. Que a\u00fan hay otra(s)&#8230;+ Debe cumplir con las normas y est\u00e1ndares de seguridad.+ Los cascos expiran, el tiempo t\u00edpico para remplazarlo es m\u00e1s o menos cada 3 a\u00f1os (consulta con el fabricante).+ Tambi\u00e9n lo debes remplazar&nbsp;si estuvo involucrado&nbsp;en alg\u00fan choque o accidente.+ Si tiene da\u00f1o o maltrato visibles, adivina: remplazo.+ Si creciste, remplazo.+ Si se te cae o se golpea, remplazo.+ Solo puede protegerte cuando lo usas.+ Adem\u00e1s, \u00bfd\u00f3nde m\u00e1s podr\u00edas montar la action camera? :-)+ OK, fueron m\u00e1s de tres; as\u00ed es la vida a veces. \ud83d\ude09<\/p>\n<p><strong>\u00bfEs obligatorio?<\/strong>Eso depende de a qui\u00e9n le preguntes, o mejor dicho, depende en qu\u00e9 pa\u00eds, regi\u00f3n o cuidad preguntes, estos son algunos ejemplos:En Argentina es obligatorio pero sin multas.En Australia es obligatorio por ley.En Chile es obligatorio en zonas urbanas y sugerido en zonas rurales.En Colombia es obligatorio.En Espa\u00f1a es obligatorio para adultos en zonas urbanas, excepto cuando hace calor.En EEUU var\u00eda por estado, por ejemplo: en California no es obligatorio para adultos pero s\u00ed para menores.En M\u00e9xico var\u00eda por estado y por ciudad, por ejemplo: en Ciudad de M\u00e9xico no es obligatorio pero en la ciudad de Mexicali s\u00ed lo es.En Puerto Rico es obligatorio por ley&nbsp;pero en desuso por costumbre.En Sud\u00e1frica es obligatorio por una ley que pr\u00e1cticamente no se aplica.En Uruguay es obligatorio.En Canad\u00e1, Jap\u00f3n o Israel es obligatorio para personas&nbsp;menores de cierta edad.En Alemania, Finlandia, Francia, India, Suiza o Reino Unido la ley no lo requiere.En Portugal y Rusia solo es obligatorio para ciclistas en bicicleta el\u00e9ctrica.En la gran mayor\u00eda de eventos y competencias ciclistas, el uso del casco es obligatorio.<em>En caso de duda consulte el reglamento de transito que corresponda a su pa\u00eds, estado o cuidad.<\/em><em>Usar un casco al montar bicicleta,&nbsp;puede servir de&nbsp;buen ejemplo: seguridad primero.<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00bfCuanto cuesta?<\/strong>Los precios de un casco comienzan desde unos 40 dolares americanos hasta 400 dolares (y los hay m\u00e1s costosos). Son varios los factores que influyen en su precio: tipo, dise\u00f1o, peso, ventilaci\u00f3n, materiales, marca, etc. Recomiendo eligir la mejor protecci\u00f3n que tu econom\u00eda te pueda conseguir sin arruinar tus finanzas, tal vez quieras verlo como&nbsp;una <em>inversi\u00f3n para conservar lo m\u00e1s valioso que tienes<\/em>: tu cerebro, tu mente, t\u00fa. Ten en cuenta que un&nbsp;casco utilizado correctamente es una posibilidad (no es garant\u00eda) de reducir el riesgo de una lesi\u00f3n grave en la cabeza. Aun con sus limitaciones, el&nbsp;casco sigue siendo mucho m\u00e1s econ\u00f3mico que los puntos de sutura, una fractura, la terapia o un funeral.<\/p>\n<p><strong>\u00bfY el mantenimiento?<\/strong>Sencillo. En la medida de lo posible, ev\u00edtale golpes y ca\u00eddas innecesarias. Procura tratarlo con cuidado, gu\u00e1rdalo en un sitio seguro, fresco y seco. El sudor, polvo y lodo pueden deteriorar los materiales as\u00ed que l\u00edmpialo peri\u00f3dicamente con agua tibia y jab\u00f3n, s\u00e9calo con un trapo&nbsp;o al aire, la gran mayor\u00eda de ellos vienen equipados con almohadillas desmontables que puedes lavar en lavadora.<\/p>\n<p><em>En birulaplanet.com deseamos que tomes tu decisi\u00f3n basado en la mejor informaci\u00f3n disponible que puedas conseguir y, si decides utilizar un casco, queremos que disfrutes de&nbsp;tantas rodadas que lo tengas que cambiar por exceso de uso o por gusto, nunca&nbsp;por causa de un accidente. En lo personal yo me lo pongo <\/em><em>en todos mis recorridos; ya me salv\u00f3 una vez.&nbsp;<strong>\u00bfY t\u00fa, usas casco?<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Como dice el viejo y conocido refr\u00e1n: \u00abciclista precavido&#8230; utiliza casco\u00bb&nbsp;\u2013o bueno, la idea es esa\u2013.Al paso del tiempo persiste el debate sobre si el casco protege o es solo ilusi\u00f3n, los argumentos de ambos bandos&nbsp;parecen muy s\u00f3lidos.&nbsp;Por un lado se presume como una medida preventiva para reducir los riesgos de lesi\u00f3n en la cabeza [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_coblocks_attr":"","_coblocks_dimensions":"","_coblocks_responsive_height":"","_coblocks_accordion_ie_support":"","hide_page_title":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2558","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2558"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2558\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3710,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2558\/revisions\/3710"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ffortizn.com\/web\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}